Чудеса и раритеты поджидают вас уже на подъезде к музею. Сначала въезжаешь в лес и едешь по лесной дороге, но страшновато только до того момента, пока не увидишь бурелом, оставшийся после разрушительного урагана в июне прошлого года, зрелище, наводящее тихую жуть.
Стволы деревьев реально обломаны, причем на одинаковом расстоянии от земли.
А от автостоянки до музея вас подвезут в кузове восстановленого Студебекера времен войны.
Дальше выставка вышеупомянутых раритетов во всей красе и стилизованный вокзал-депо с громкоговорителем, из которого льется музычка 30-х и автоматом Газированная вода уже из моего детства.
Для полноты ощущений нужно добавить, что желающие могут прокатиться по узкоколейке на дрезине, полазать по некоторым экспонатам, купить магниты или сувениры, оставить пожертвования на развитие музея!
Заостряю на этом внимание, потому что долго смеялась, когда до меня дошло, что агитационный плакат с надписью: "Деньги - навоз, сдавай на паровоз!" - это не предмет декора в стиле 30-х годов и обращен не к тому буржуину, что на нем изображен, а непосредственно ко мне.
Вот такой музей.
Единственное, что бы я добавила, это цветочки в ящички под окнами на Привокзальной площади, тк это все-таки музей, и они бы это удачно подчеркнули.
Нам очень понравилось, особенно нашему ребенку. Разумеется
он прокатился на дрезине и все эти машины! Это, конечно, компенсировало то терпение, с которым он ходил с нами по монастырям Переславля-Залесского.
